غربیلک فرمان و اجزا

<p>فرمان خودرو، به عنوان کنترل اصلی خودرو باید هم برای خودرو و هم راننده آن چنان راحت باشد که رانندگی با کمترین خطر را برای راننده تضمین کند. فرمان خودرو قطعه‌ای است که چرخ‌های جلوی را هدایت کرده و آنها را به سمت چپ یا راست می‌چرخاند.</p> <p>فرمان خودرو فقط شامل غربیلک فرمان نبوده و دارای اجزای پیچیده تری میباشد ولی میتوان غریلک را اساسی ترین بخش فرمان در نظر گرفت که با حرکت دست راننده چرخ ها را به سمت چپ و راست هدایت می کند.</p> <p>وظیفه افزایش گشتاور نیز برعهده این قطعه است. به طوری که هر چه قطر غربیلک بیشتر باشد گشتاور تولیدی نیز بیشتر می‌شود.</p> <p>دیگر قطعه مهم جعبه فرمان میباشد ک وظیفه آن تبدیل حرکت خطی به حرکت دورانی است. از دیگر قطعات سیستم فرمان خودرو می‌توان به میل یا ستون خرطومی پیتمن، میله درگ و شغال‌دست و سگ‌دست اشاره کرد.</p> <p><strong>انواع فرمان خودرو</strong></p> <p>به طور کلی سیستم فرمان خودرو را به دو دسته فرمان‌های دستی و غیردستی تقسیم می‌کنند.</p> <p>در نمونه‌های اولیه سیستم فرمان دستی برای چرخاندن چرخ‌ها و جهت‌پذیر کردن آن‌ها از فشار نیروی دست راننده استفاده می‌شود. در این سیستم ها طبیعتا چرخ ها به واسطه نیروی وارده از سمت راننده حرکت کرده و میچرخند بدیهی است بعد از گذشت مدتی باعث خستگی و فشار بر راننده میشود.</p> <p>جالب است بدانید که فرمان پیکان از نوع دستی است. درحالی که کشورهای دیگر به سمت حذف فرمان و خودران کردن خودروها حرکت می‌‌کنند در کشور ما هنوز هم خودروهایی مجهز به فرمان دستی در حال تردد‌ هستند.</p> <p>نوع دوم فرمان‌ها که غیر دستی نام‌گذاری می‌شوند شامل فرمان‌های هیدرولیک، الکتروهیدرولیکی و برقی بوده که هدایت کردن خودرو توسط آن‌ها برای راننده بسیار راحت‌تر است. در این نوع از فرمان‌ها از یک سری قطعات مضاعف شامل روغن و دیگر تجهیزات استفاده می‌شود تا چرخش فرمان به نسبت‌ مدل‌های دستی راحت‌تر شده و فرمان پذیری چرخ‌ها نیز افزایش یابد.</p> <p><strong>نحوه انتخاب غربیلک فرمان</strong></p> <p>فرمان و غربیلک فرمان نقش مهم و حیاتی را در حفظ جان راننده در تصادفات رانندگی ایفا می‌کند. فرمان و غربیلکی که در ساخت آن تنها مد و زیبایی ملاک قرار گرفته شده باشد و توجهی به جنس و متریال به کار گرفته شده نباشد می‌تواند در تصادفات رانندگی به یک شی تیز و کشنده تبدیل شده و جان راننده را تهدید کند. یک غربیلک فرمان خوب و استاندارد باید بتواند در انواع خودروهای سدان، خودروهای تجاری (سنگین)، اسپرت و حتی <a href="https://khodro45.com/%D8%AA%D8%A7%D8%B1%DB%8C%D8%AE%DA%86%D9%87-%D9%85%D8%A7%D8%B4%DB%8C%D9%86-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%85%D8%B3%D8%A7%D8%A8%D9%82%D9%87-%D8%A7%DB%8C/">خودروهای مسابقه‌ای</a> نصب شود.</p> <p>البته در نمونه‌های تخصصی‌تر هر کدام از این خودروها فرمان خاص خود را می‌طلبند. به‌عنوان نمونه فرمان و غربیلک فرمان در خودروهای اسپرت باید بتواند از سرعت عملکرد بالایی برخوردار باشد و در کمترین زمان ممکن واکنش راننده به جاده را به چرخ‌ها منتقل کند.</p> <p>فرمان به‌عنوان یک قطعه اصلی در خودرو می‌تواند سلامت قطعات خاصی را نیز تعیین کند و سلامت خودرو در بخش‌های مختلف همچون سیستم فرمان پذیری و هدایت خودرو را مشخص می‌کند.</p> <p><strong>میزان فرمان چیست؟</strong></p> <p>محور چرخ‌های جلو که محل قرارگیری فرمان است، زوایای مشخصی نسبت به اجزای جلوبندی خودرو دارد. میزان فرمان فاصله داخلی بین قسمت جلو و عقب چرخ‌های اتومبیل است.</p> <p><strong>نشانه های عدم تنظیم فرمان</strong></p> <ul> <li>آسیب در جلوبندی خودرو</li> <li>سبک رانندگی</li> <li>تصادف</li> <li>سطوح ناهوار جاده و دست اندازها</li> </ul> <p><strong>نشانه های عدم تنظیم میزان فرمان</strong></p> <ul> <li>ساییدگی لاستیک‌های خودرو</li> <li>به هم خوردن تعادل خودرو</li> <li>کشیده شدن خودرو به یک سمت</li> <li>تغییر در حالت قرارگیری غربیلک فرمان</li> </ul> <p><strong>دلایل اهیمت تنظیم فرمان</strong></p> <ul> <li>جلوگیری از واژگون شدن خودرو</li> <li>پیشگیری از ساییده شدن لاستیک‌ها</li> <li>فرمان پذیری و کنترل اتومبیل در سرعت‌ بالا</li> <li>کاهش مصرف سوخت</li> <li>جلوگیری از استهلاک سیستم تعلیق خودرو و جعبه فرمان</li> </ul> <p><strong>چه زمانی به میزان فرمان نیاز است؟</strong></p> <p>در حالت معمول بهتر است خودرو به صورت سالیانه تنظیم فرمان شود. اما در شرایطی مانند تصادف، رانندگی در مسیرهای خاکی و ناهموار، افتادن خودرو در چاله و برخورد با جدول‌های کنار خیابان تنظیم فرمان به هم می‌خورد و یکی از راه‌های ساده تشخیص آن، توجه به نحوه قرارگیری غربیلک فرمان است. غربیلک فرمان باید در مسیر‌های صاف و هموار تراز باشد. پس از مشاهده هرگونه تغییر در وضعیت غربیلک فرمان باید نسبت به تنظیم آن اقدام کنید.</p> <p><strong>نحوه تنظیم فرمان</strong></p> <p>برای اینکه فرمان خودرو را به حالت عادی و بدون اشکال بازگردانید نیاز است که به مکانیکی مراجعه کنید. این کار با استفاده از دستگاه مخصوص لیزری انجام می‌شود. با استفاده از آن زاویه کمبر تشخیص داده شده و توسط مکانیک به صفر می‌رسد.</p> <p><strong>غربیلک فرمان برقی چیست؟</strong></p> <p>فرمان برقی از لحاظ ساختار با فرمان هیدرولیکی تفاوت دارد اما مانند آن عمل می‌کند. فرمان برقی (Electronic Power Steering ) برای اولین بار در خودروهای رالی شرکت هوندا استفاده شد. این فرمان از سه قسمت سنسور گشتاور، موتور با جریان مستقیم و واحد کنترل الکتریکی تشکیل شده است که این سه قسمت می‌توانند در یک محفظه یا به صورت جداگانه قرار گیرند.</p> <p><strong>نحوه کارکرد فرمان الکتریکی</strong><strong> (EPS)</strong></p> <p>ابتدا سنسور، نیروی وارد شده به غربیلک فرمان را احساس می‌کند و آن را با سیگنال‌هایی به کامپیوتر خودرو ارسال می‌کند. این فرمان سیگنال‌هایی را از خودرو دریافت و پس از پردازش آن را به قسمت موتور DC ارسال می‌کند تا فرمان را به صورت مکانیکی تحت تاثیر قرار دهد. با هر چرخش فرمان مقداری الکتریسیته ایجاد می‌شود و با چرخاندن فرمان و چرخش فرمان، نیروی مورد نیاز تامین می‌شود.</p> <p> </p> <p><strong>مزایا و معایب فرمان برقی</strong></p> <p><strong>مزایا</strong></p> <ul> <li>ایمنی بالا در شرایط بحرانی</li> <li>مستقل بودن از موتور خودرو</li> <li>وزن کمتر نسبت به فرمان هیدرولیکی</li> <li>حذف شیرهای کنترل</li> <li>حذف پمپ هیدرولیک</li> <li>مصرف انرژی کمتر</li> <li>افزایش عمر نسبت به فرمان هیدرولیک</li> <li>استفاده از یک نوع فرمان در چندین خودرو</li> <li>حذف جک هیدرولیک</li> <li>مصرف سوخت کمتر</li> </ul> <p><strong>معایب </strong></p> <ul> <li>هزینه اولیه بیشتر</li> <li>سیستم کنترلی سخت‌تر</li> </ul> — ۰ قلم کالا از برندهای داخلی و وارداتی با موجودی لحظه‌ای.